最小起订 | 1 |
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质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q195-235 |
产品品牌 | 宝益德 |
产品规格 | 20/25/32 |
发货城市 | 沧州 |
产品产地 | 沧州 |
加工定制 | 加工 |
可售卖地 | 全国各地 |
适用领域 | 高铁高速桩基工程 |
1寸注浆管 | 32 |
4分注浆管 | 20 |
6分注浆管 | 25 |
<邵阳>宝益德专注邵阳钢花管行业多余年,公司自成立以来以实力占领市场、以诚信争取客户、以口碑树立信誉,从而使公司不断成长壮大社会知名度不断提高,在同行业中占有重要地位。
经营理念
我们公司一直以来都秉承“诚信为本用心服务”的合作经营理念,与客户一起携手并进,坚持不懈的努力、树立开放思维,设立合作共赢战略,整合公司所有的可利用资源为合作伙伴提供更多的支持和帮助,与合作伙伴共同分享市场成功营销经验及市场策略,让客户获得更多、更大的市场资源,从而实现合作共赢!
在未来,我们将继续努力,以不断创新为核心,加强人员队伍的建设,结合各资源,把公司的品牌推向!
邵阳注浆管对桩形的选择必须有所要求,否则会造成灌浆的失败。 一般单桩承载力特征值要求不小于4500kn,荷载要求高,由于是高层建筑,对沉降变形敏感。 以5层含粘性土碎石层作为持力层,桩径φl000mm,桩长40m(进入持力层8.8m)的钻孔灌注桩抗压承载力估算值为5498kn。 设计经过对普通钻孔灌注桩、支盘桩和钻孔灌注桩桩底压浆三种方案进行对比,考虑到5层土厚达26m,为含粘性土碎石,采用桩底压浆技术大幅度提高承载力。 因此基础设计为φ1000mm钻孔灌注桩360根,桩长33.5m(桩底进入选用的持力层5层1m),对桩底进行压浆处理,单桩抗压承载力特征值为6000kn。由于5层的碎石中含有大量粘性土,需要对压浆孔、压浆量和压浆压力慎重设计和试桩检验。